HUSQVARNA motorfiets TE 300 '26

HUSQVARNA TE 300 ’26 – maximaal vermogen en precisie in offroad-omstandigheden

De Husqvarna TE 300 model 2026 is ontworpen voor degenen die op zoek zijn naar uitstekende prestaties, duurzaamheid en technologische perfectie in de endurowereld. Wereldwijd erkend als een van de veelzijdigste en krachtigste motorfietsen in zijn klasse, biedt de TE 300 het vermogen om de zwaarste beklimmingen en offroad-terreinen met vertrouwen te overwinnen. De krachtige tweetaktmotor met Throttle Body Injection (TBI) brandstofinjectie zorgt voor een nauwkeurige vermogensafgifte, terwijl de moderne WP-vering en het ergonomische chassisontwerp comfort en stabiliteit bieden in elk terrein. Deze motorfiets is gebouwd om maximale controle te bieden, of je nu over rotsachtige paden rijdt of snel wisselende offroad-omstandigheden trotseert.

1. Onovertroffen vermogen

Motor:
De TE 300 is uitgerust met een 293,2 cm³ eencilinder tweetaktmotor die een optimale verhouding tussen vermogen en gewicht biedt. Met het nieuwe TBI-systeem wordt een nauwkeurige brandstoftoevoer en een gelijkmatige vermogensopbouw bereikt, waardoor volledige controle over de motorfiets in alle omstandigheden mogelijk is.

Cilinder:
72 mm cilinderdiameter met elektronisch uitlaatregelingssysteem optimaliseert de gasstroom en levert maximale kracht. Mechanisch bewerkt bovenste deel zorgt voor soepele werking en uitstekende prestaties.

Gasklep:
39 mm gasklephuis met twee injectoren zorgt voor directe respons en nauwkeurige vermogensoverdracht. Het Throttle Position Sensor (TPS) systeem garandeert veilige start en precieze vermogensregeling bij alle toerentallen.

Olietank:
Elektronisch geregeld olieleveringssysteem past de hoeveelheid olie optimaal aan de belasting en toerental van de motor aan. De plaatsing onder de brandstoftank zorgt voor eenvoudige bijvulling en betrouwbare smering.

Carter:
De carter, gevormd door hogedrukgietproces met dunne wanden, combineert lichtheid en sterkte. Precis geplaatst krukasassemblages optimaliseren de massaverdeling en verbeteren de balans van de motorfiets.

2. Nieuwste generatie chassis

Frame:
Chroom-molybdeen frame met geoptimaliseerde materiaalsamenstelling biedt uitstekende stabiliteit en wendbaarheid, vooral in bochten. Het frame is gecoat met een duurzame metaalblauwe poedercoating die duurzaamheid combineert met een esthetisch uiterlijk.

Hybride onderframe:
Gemaakt van 60% polyamide en 40% aluminium, wat zorgt voor hoge duurzaamheid en minimaal gewicht – slechts 1,8 kg. Het bovenste deel is geïnjecteerd uit polyamide, aangepast aan specifieke flexibiliteitseigenschappen.

Achterbrug (Swingarm):
Gegoten aluminium constructie met nauwkeurig stijfheidsniveau en 22 mm achterasdiameter zorgt voor optimale flexibiliteit en continue beweging, zelfs in diepe groeven.

Beplating (Bodywork):
Ergonomisch ontwerp met gladde contactvlakken vermindert vermoeidheid en verbetert de controle over de motorfiets. Hoog gripzadel helpt stabiliteit te behouden, zelfs bij snelle acceleratie.

3. Innovatief voordeel

Voorvork WP XACT:
48 mm gesloten patroon schokdempers met instelbare compressie en rebound zorgen voor soepele demping en uitstekende controle in moeilijke offroad-omstandigheden.

Achterste schokdemper WP XACT:
Monoshock-systeem met linkage en CFD-geoptimaliseerde zuiger garandeert uitstekend comfort en voorspelbare werking onder alle omstandigheden.

Hydraulische remmen:
Brembo remklauwen van een stuk aluminium bieden krachtige remkracht met 260 mm voor- en 220 mm achterremschijven.

Hydraulisch koppelingssysteem:
Het nieuwe Brembo hydraulische koppelingssysteem zorgt voor een soepele werking zonder onderhoud. Automatische spelingcompensatie behoudt de precisie van de koppeling onder verschillende omstandigheden.

4. Technologisch voordeel

LED-voorlicht:
Krachtige en efficiënte LED-verlichting zorgt voor uitstekende zichtbaarheid in het donker en bosrijke gebieden. Eenvoudig te vervangen montagemechanisme maakt snelle vervanging bij schade mogelijk.

Map-schakelaar:
Optionele schakelaar maakt het mogelijk om te wisselen tussen twee motorvermogensmodi – Map 1 voor lineair vermogen en Map 2 voor extra vermogen en verbeterde respons.

Voetsteunen (Footrest):
Grote composietsteunen met verbeterd ontwerp voorkomen modderophoping en zorgen voor stabiele ondersteuning in lastige situaties.

Elektrische start:
Motocross-geïnspireerd start/stop-systeem, waarmee de motor gemakkelijk kan worden gestart en gestopt met een duimknop op het stuur. Minder kans op schade en eenvoudigere bediening.

Technische gegevens:

Motor: 1 cilinder, 2-takt
Inhoud: 293,2 cm³
Boor / Slag: 72 / 72 mm
Transmissie: 6 versnellingen
Koppeling: Nat, DDS multi-disc, Brembo hydraulisch
Koeling: Vloeistof
Starter: Elektrisch
Brandstoftoevoer: Keihin EFI, gasklephuis 39 mm
Frame: Centrale dubbel wieg-type, 25CrMo4 staal
Gewicht (zonder brandstof): 106,8 kg
Brandstoftankinhoud: 8,5 L
Schokdempers: WP XACT voor Ø 48 mm, WP XACT Monoshock achter
Banden (voor/achter): 90/90-21; 140/80-18
Grondspeling: 343 mm
Zadelhoogte: 952 mm
Wielbasis: 1489 ± 10 mm
Velgen: Aluminium, met spaken