HUSQVARNA motociklas TE 300 '26

HUSQVARNA TE 300 ’26 – maksimali galia ir tikslumas bekelės sąlygomis

2026 metų „Husqvarna TE 300“ sukurtas tiems, kurie siekia išskirtinio našumo, patvarumo ir technologinio tobulumo enduro pasaulyje. Pasaulyje pripažintas kaip vienas universaliausių ir galingiausių motociklų savo klasėje, TE 300 užtikrina galimybę įveikti stačiausius kalnus ir sudėtingiausias trasas su visiška kontrole. Galingas 2 taktų variklis su Throttle Body Injection (TBI) kuro įpurškimu garantuoja tikslią galios kontrolę, o pažangi WP pakaba ir ergonomiška važiuoklės konstrukcija užtikrina komfortą ir stabilumą bet kokiame reljefe. Šis motociklas sukurtas maksimaliam valdymui ir pasitikėjimui, tiek akmenuotose trasose, tiek greitai besikeičiančiose bekelės sąlygose.

1. Neprilygstama galia

Variklis:
TE 300 aprūpintas 293.2 cm³ vieno cilindro, dviejų taktų varikliu, užtikrinančiu tobulą galios ir svorio balansą. Naujoji TBI sistema garantuoja tikslų kuro padavimą ir tolygų galios didėjimą, leidžiant visiškai kontroliuoti motociklą bet kokiomis sąlygomis.

Cilindras:
72 mm skersmens cilindras su elektronine išmetimo valdymo sistema optimizuoja dujų srautą ir užtikrina maksimalią galią. Apdirbta viršutinė dalis suteikia tolygią eigą ir išskirtinį našumą.

Droselis:
39 mm droselio korpusas su dviem purkštukais užtikrina momentinę reakciją ir tikslią galios perdavą. Throttle Position Sensor (TPS) sistema garantuoja patikimą užvedimą ir tikslų droselio valdymą visuose sūkiuose.

Alyvos bakas:
Elektroniniu būdu valdoma alyvos padavimo sistema automatiškai reguliuoja alyvos kiekį pagal variklio apkrovą ir apsukas. Po kuro baku įrengtas rezervuaras leidžia lengvai papildyti ir užtikrina patikimą tepimą.

Karštis:
Aukšto slėgio liejimo būdu pagamintas karteris su plonomis sienelėmis derina lengvumą ir tvirtumą. Tiksliai išdėstyti velenai optimizuoja masės centravimą ir pagerina motociklo pusiausvyrą.

02. Pažangiausios kartos važiuoklė

Rėmas:
Chrom-molibdeno plieno rėmas su optimizuotu medžiagos pasiskirstymu užtikrina išskirtinį stabilumą ir valdymą, ypač posūkiuose. Padengtas patvariais metalinio mėlyno atspalvio milteliniais dažais, jis derina tvirtumą ir stilių.

Hibridinis subrėmas:
Pagamintas iš 60% poliamido ir 40% aliuminio, užtikrina didelį stiprumą ir minimalų svorį – vos 1,8 kg. Viršutinė dalis išlieta iš poliamido, pasižyminčio specifinėmis elastingumo savybėmis.

Svirtis (Swingarm):
Lietinio aliuminio konstrukcija su 22 mm galinės ašies skersmeniu suteikia optimalų standumo ir elastingumo balansą, leidžiantį išlaikyti sukibimą net giliose vėžėse.

Kėbulas (Bodywork):
Ergonomiškas dizainas su glotniais paviršiais sumažina nuovargį ir pagerina motociklo kontrolę. Aukšto sukibimo sėdynė padeda išlaikyti stabilumą net intensyvaus greitėjimo metu.

3. Inovatyvus pranašumas

WP XACT priekinė šakė:
48 mm uždaro tipo šakės su reguliuojamu suspaudimu ir atšokimu užtikrina tolygų veikimą ir puikią kontrolę sudėtingomis sąlygomis.

WP XACT galinis amortizatorius:
Monoshock tipo sistema su svirtimi (linkage) ir CFD optimizuotu stūmokliu garantuoja išskirtinį komfortą ir prognozuojamą veikimą visais reljefais.

Hidrauliniai stabdžiai:
Brembo aliuminio suportai, frezuoti iš vientiso bloko, užtikrina išskirtinę stabdymo galią su 260 mm priekiniu ir 220 mm galiniu disku.

Hidraulinė sankaba:
Naujoji Brembo hidraulinė sankaba užtikrina tolygų veikimą be priežiūros. Automatinė laisvumo kompensacija garantuoja pastovų veikimą įvairiomis sąlygomis.

4. Technologinis pranašumas

LED žibintas:
Galingas LED apšvietimas užtikrina puikų matomumą tamsoje ir miškingose vietovėse. Greito tvirtinimo sistema leidžia greitai pakeisti žibintą pažeidimo atveju.

Žemėlapių jungiklis (Map switch):
Valdymo jungiklis leidžia pasirinkti iš dviejų variklio režimų – Map 1 tolygiai galiai ir Map 2 agresyvesnei reakcijai bei papildomai galiai.

Kojų atramos:
Didelės, iš kompozito pagamintos atramos su nauju dizainu neleidžia kauptis purvui ir užtikrina stabilų sukibimą net sudėtingiausiomis sąlygomis.

Elektrinis starteris:
Motokroso įkvėpta start/stop sistema leidžia lengvai užvesti ir sustabdyti variklį nykščiu valdomu jungikliu ant vairo. Tai sumažina pažeidimų riziką ir supaprastina valdymą.

Techniniai duomenys:

Variklis: 1 cilindras, 2 taktų
Darbinis tūris: 293.2 cm³
Gręžinys / eiga: 72 / 72 mm
Pavarų dėžė: 6 pavaros
Sankaba: Šlapia, DDS multi-disc, Brembo hidraulinė
Aušinimas: Skysčiu aušinamas
Starteris: Elektrinis
Kuro sistema: Keihin EFI, droselio korpusas 39 mm
Rėmas: Centrinis dvigubas vamzdinis, 25CrMo4 plienas
Svoris (be kuro): 106.8 kg
Kuro bako talpa: 8.5 L
Pakaba: WP XACT priekyje Ø 48 mm, WP XACT Monoshock gale
Padangos (priekis / galas): 90/90-21; 140/80-18
Prošvaisa: 343 mm
Sėdynės aukštis: 952 mm
Ratų bazė: 1489 ± 10 mm
Ratų tipas: Aliumininiai stipininiai ratai